Nueva subdivisión de Oro Valley se centrará en los espacios abiertos y la sostenibilidad

Oro Valley aprobó una subdivisión residencial de 31 lotes que enfatiza los espacios abiertos, la sostenibilidad y la compatibilidad del vecindario luego de los comentarios de la comunidad.

Nueva subdivisión de Oro Valley se centrará en los espacios abiertos y la sostenibilidad
La subdivisión recientemente planificada se ubicará en 35 acres al sur de Moore Road y al oeste de La Cañada Drive. Se verá como las construcciones cercanas, con el mismo desarrollador, alturas de construcción y tipo de vivienda. Cortesía de Oro Valle.

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Oro Valley ha dado luz verde para seguir adelante con la construcción de una subdivisión residencial de 31 lotes.

El concejo municipal aprobó la propuesta durante su reunión del 8 de enero. El desarrollo, que requirió tanto una enmienda al Plan General como una solicitud de rezonificación, tiene como objetivo mejorar el paisaje residencial mientras aborda las preocupaciones sobre el tráfico, el medio ambiente y la comunidad. Se ubicará en 35 acres al sur de Moore Road y al oeste de La Cañada Drive.

El plan de desarrollo incluye:

  • 47% de espacio abierto, lo que supera el estándar para desarrollos residenciales de densidad media;
  • Acceso con portón, mejorando la seguridad y privacidad de los residentes;
  • Conectividad peatonal con senderos y aceras públicas que mejoran el acceso y la movilidad;
  • Áreas recreativas privadas, incluyendo espacios para el esparcimiento y actividades comunitarias.
"Este es realmente un proyecto de relleno,” dijo Bayer Vella, gerente de planificación de la ciudad. "Está rodeado de desarrollo, y lo que... este diseño intenta hacer es combinar todas las diferentes densidades en los bordes para que sea compatible norte, sur, este y oeste.”

El desarrollo ha pasado por revisiones significativas basadas en los comentarios de los residentes, los cuales incluyeron preocupaciones sobre el tráfico, el estacionamiento, la privacidad y la compatibilidad estética con el área circundante.

Los cambios incluyen reducir el número de lotes de 34 a 31, aumentar las zonas de amortiguamiento entre la nueva subdivisión y las viviendas existentes, y agregar mejoras de paisajismo e infraestructura para ayudar a abordar las preocupaciones sobre el estacionamiento.

El desarrollador también se ha comprometido a mantener un diseño de muro consistente a lo largo de La Cañada Drive para mejorar la “armonía visual” con las propiedades vecinas.

Para avanzar en el nuevo desarrollo, el concejo municipal tuvo que aprobar una enmienda al Plan General y presentar una solicitud de rezonificación. Cortesía de Oro Valle.

Para confirmar que el desarrollo tendrá sólo un impacto mínimo en las condiciones del tráfico local, se realizó un estudio exhaustivo. Se mostró que se espera que el desarrollo genere 292 viajes diarios, con pico de tráfico durante las horas de la mañana y la tarde.

También encontró que no habrá cambios significativos en las condiciones del tráfico ni retrasos considerables en intersecciones clave, incluyendo La Cañada y Moore y La Cañada y White Diamond Lane.

Las mejoras de infraestructura incluyen una nueva acera, bordillos, granito descompuesto y paisajismo para mitigar las molestias del estacionamiento indebido. Todas las señales y marcas de tránsito cumplirán con los estándares de la ciudad para garantizar un flujo de tránsito fluido y seguro.

La subdivisión preservará una vegetación natural significativa, con casi 17 acres de espacio abierto designados como áreas ambientalmente sensibles. El proyecto se alinea con los objetivos de sostenibilidad de la ciudad e integra principios de diseño sostenible, asegurando un impacto mínimo en el medio ambiente mientras proporciona espacios verdes a la comunidad.

También tiene una apariencia similar a las construcciones alrededor, dijo Vella.

“Es el mismo desarrollador. Son las mismas alturas de edificios y los mismos tipos de casas. Todo lo que necesitas hacer es echar un vistazo a La Cañada Ridge. El objetivo es duplicar lo que ya existe.”

Para avanzar con el proyecto, el concejo municipal tuvo que aprobar una enmienda al Plan General que cambiaría la designación de uso de suelo de una parte del sitio, pasando de residencial de baja densidad a residencial de densidad media.

El cambio permitirá lotes más pequeños, lo que, según los funcionarios de la ciudad, fomentará un estilo de desarrollo más cohesivo en toda la región y garantizará la compatibilidad con el área circundante.

El concejo también tuvo que aprobar una solicitud de rezonificación que permitiría al desarrollador construir lotes más grandes hacia el límite occidental, en línea con los desarrollos vecinos, y al mismo tiempo incorporar lotes más pequeños más cerca de La Cañada Drive.


Lauryn Abozeid es estudiante de periodismo en la Universidad de Arizona y pasante en El Foco de Tucson. Contáctala en labozeid@arizona.edu.

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